Objawy awarii tarczy hamulcowej

W układzie hamulcowym tarcza hamulcowa zaliczana jest do grona trzech najważniejszych elementów. Oprócz tarczy zalicza się do nich jeszcze klocki hamulcowe, które wchodzą z nią w bezpośredni kontakt i zaciski, które zapewniają odpowiedni docisk. Jako że sprawnie działający układ hamulcowy należy do aspektów, które mają największy wpływ na bezpieczeństwo na drodze uważamy, że każdy odpowiedzialny kierowca powinien wiedzieć, jak rozpoznać awarie w tym układzie. W tym wpisie przyjrzymy się awarią tarczy hamulcowej i objawom, jakie mogą jej towarzyszyć.

 Czym jest tarcza hamulcowa?

Zacznijmy od wyjaśnienia czym w ogóle jest tarcza hamulcowa. Jest to spory, najczęściej metalowy dysk zamontowany na tej samej osi co koło i bezpośrednio z nim połączony. Do tego dysku dociskane są klocki hamulcowe wykonane z ciernego materiału, przez co generowane jest między nimi duże tarcie i koło, a co za tym idzie cały samochód, zwalnia. Tak w skrócie działa układ hamulcowy. Skoro już to wiesz, to możemy zając się omawianiem typowych rodzajów uszkodzenia tarczy hamulcowej. Do najważniejszych z nich należą:

• Pęknięcia

• Zużycie wynikające ze starcia się tarczy hamulcowej w kontakcie z klockami

• Przebarwienia, które mogą wskazywać na przegrzanie tarczy, co z kolei mocno obniża jej wytrzymałość

• Głębokie zarysowania

• Skrzywienie

 Objawy awarii tarczy hamulcowej

Tego typu uszkodzenia generują różne objawy, ale do najważniejszych z nich można zaliczyć:

• Pogorszenie hamowania — każda sytuacja, w której obserwujesz pogorszenie się działania układu hamulcowego powinna być dla ciebie ostrzeżeniem i wyraźnym znakiem, że układ wymaga przeglądu

• Piszczenie podczas hamowania — może ono wskazywać na zwyczajne zużycie się klocków lub na poważniejsze problemy z tarczą hamulcową

• Stukanie w okolicach kół podczas jazdy lub hamowania — skrzywiona tarcza hamulcowa wpada w oscylacje co generuje stukający dźwięk lub jeśli jest poważnie skrzywiona, to zahacza o inne elementy i generuje głośne stukanie

• Widoczne pęknięcia lub rdza — widoczne gołym okiem pęknięcia są znakiem, że tarczę należy natychmiast wymienić, z kolei rdza powinna zniknąć po kilkukrotnym hamowaniu, jeśli tak się nie dzieje, to znaczy, że wniknęła ona zbyt głęboko i tarczę należy wymienić na nową

Jeśli obserwujesz któryś z tych objawów w swoim samochodzie to nie ryzykuj i czym prędzej odwiedź swojego mechanika. Tego typu uszkodzenia mogą doprowadzić do nagłej awarii hamulców, co z oczywistych względów może być katastrofalne w skutkach.

Materiał zewnętrzny